Wpisujesz cel, pojawia się kwota. To ją zapłacisz — ruch, objazdy i godziny szczytu jej nie zmieniają.
Opublikowany cennik · Płatność kartą
W samochodzie kwota zależy od ruchu. Akceptujesz szacunek, a płacisz co innego. Na dwóch kołach przejazd nie stoi w korku — a tutaj cena też nie.
Szacunek, nie cenaPodana kwota to widełki. Prawdziwą sumę poznaje się po wysiadce.
Za korek płacisz tyKażda minuta w bezruchu powiększa rachunek. Im gęstszy ruch, tym więcej płacisz.
Cennik, którego nigdy nie widziszNie da się sprawdzić wyliczenia: stawki nie są publikowane.
Kwota stałaCena widoczna przed zamówieniem to cena, którą zostaniesz obciążony.
Dwa koła, żadnej kolejkiMotocykl przejeżdża tam, gdzie samochód czeka. Czas przejazdu przestaje zależeć od korka.
Cennik jest opublikowanyOpłata początkowa, cena za kilometr, cena za minutę i limit: wszystko jest na tej stronie.
Dopiero zaczynamy. Zamiast opinii klientów, których jeszcze nie mamy, oto co usługa gwarantuje od pierwszego przejazdu — i czego będziesz mógł od nas wymagać.
Kwota wyliczona przed zamówieniem to ta, która zostaje zapisana na przejeździe. Limit na przejazd wyklucza każdą absurdalną cenę.
Nasz zespół sprawdza tożsamość, pojazd, tablicę rejestracyjną i licencję zawodową. Bez zatwierdzenia nie przydzielamy żadnego przejazdu.
Na twoim ekranie pojawia się czterocyfrowy kod. Kierowca musi go wpisać, żeby rozpocząć przejazd: nikt nie odjeżdża z niewłaściwym pasażerem.
Położenie kierowcy dociera do ciebie na żywo przez cały dojazd. Po przejeździe ty oceniasz jego, a on ciebie.
Usługa robi jedno: dowozi cię. Tak wygląda aplikacja dzisiaj.
Wpisujesz adres i przejazd zostaje wyceniony od razu: kwota i czas. Przycisk Zamów pojawia się dopiero, gdy cena jest na ekranie.
Gdy tylko kierowca przyjmie zlecenie, widzisz jego imię, pojazd, tablicę rejestracyjną i ile mu jeszcze zostało. Czterocyfrowy kod to twoja gwarancja, że wsiadasz na właściwy motocykl.
Ciemny interfejs, czytelny w pełnym słońcu i po ciemku. Jeden przełącznik, żeby być online, i przejazdy zaczynają przychodzić.
Oto dokładne wyliczenie. Innego nie ma: bez dopłaty za godziny szczytu, bez współczynnika pogodowego, bez dodatku za duży ruch.
Opłata początkowa + odległość + szacowany czas. Powyżej limitu przejazd nie jest proponowany: to zabezpieczenie przed adresami wpisanymi przez pomyłkę.
Od otwarcia aplikacji do chwili, gdy zsiadasz.
Cena pojawia się od razu. To ją zapłacisz.
Śledzisz dojazd kierowcy. Gdy przyjeżdża, podajesz mu swoje cztery cyfry i ruszacie.
Płatność kartą zapisaną w aplikacji. Ty oceniasz przejazd, twój kierowca też.
Twój pojazd, twój sprzęt, twoje godziny. Przejazdy przychodzą od nas; reszta należy do ciebie.
Nie. Kwota jest wyliczana i zapisywana w chwili zamówienia. Nie zmienia jej ani ruch, ani pora, ani rzeczywisty czas przejazdu. Tylko zmiana celu prowadzi do nowego wyliczenia, które widzisz, zanim je zaakceptujesz.
Opłata początkowa 4,50 €, do tego 1,20 € za kilometr i 0,25 € za szacowaną minutę. Żaden przejazd nie może przekroczyć 150 €.
Tak. Przewożenie pasażera w homologowanym kasku w jego rozmiarze to obowiązek prawny spoczywający na kierowcy i jedna z rzeczy, które sprawdzamy. Jeśli kierowca go nie proponuje, nie wsiadaj i zgłoś to.
Jego tożsamość, model pojazdu, tablicę rejestracyjną i numer licencji zawodowej. Dokumenty sprawdza człowiek z naszego zespołu, nie automat. Dopóki nie zostaną zatwierdzone, konto nie dostaje żadnego przejazdu.
Pojawia się wyłącznie na twoim ekranie, nigdy na ekranie kierowcy. Ten musi go wpisać, żeby rozpocząć przejazd. To gwarantuje, że wsiadasz na właściwy motocykl i że rozliczony przejazd jest naprawdę twój.
Kartą płatniczą zapisaną w aplikacji. Płatność uruchamia się na koniec przejazdu, bez wyciągania czegokolwiek przy wysiadaniu.
Tak, dopóki przejazd się nie zaczął — czyli dopóki kierowca nie wpisał twojego kodu.
Otwieramy się stopniowo. Pobierz aplikację: pokaże, czy w twojej okolicy są dostępni kierowcy.
Wpisz cel, zobacz cenę, wsiądź. Nic więcej nie jest wymagane.